Povečati hitrost Zagija

[Tilen]

Imam leteče krilo Zagi. Elektro verija. Rad bi povečal hitrost, pa ne vem točno kako. Imam motor speed 400 6V in 7x KAN1050 in guntnerjevo eliso. Nebi pa rad kupoval drugega motorja, ker je z reglerjem velik strošek. V moslih sem imel obroč za motor ali pa impeler.
Kaj predlagate.

[rvpilot]

Predlagam dva močnejša raketna motorčka pa bo šlo.

FRANC

[Rocky]

kot prvo uporabi 8 celic. Potem pa je se en kup idej, ki pa pridejo bolj prav pri sami izgradnji:
-polikas stiropor pred prekrivanjem
-natancno prelepis
-tezisce das toliko nazaj da so eleroni v nevtrali ko so naravnost.
-vso opremo montiraj v krilo tako, da izdolbes luknju (ne delaj na krilu raznih skatel)
Toliko zaenkrat.

[rvpilot]

Malce zajebancije ne škodi,zdaj pa resno.Dodaj še eno celico da jih bo osem motor bo brez problema zdržal in poišči eliso od cox motorja 0.33ccm boš videl razliko z malo stroškov.

FRANC

[Tilen]

Torej obroč ne bo pomagal


lp
Tilen

[VW]

Lahko si tudi enostavno odrežeš novega...
Jaz sem si tega, ki je na linku, omislil ker je šel Arrow mal prepočasi...S to zadevo ti definitivno ne bo dolgčas še lep čas. Zadeva pa je preverjeno trpežna (kot vsa krila)!

http://rharazin.tripod.com/models/FV/flyingV.html

Moj setup:
Speed 400
Gunter
7X1200KR (S težjimi celicami gre enostavno prelepo, bolje drži brzino. Sem vozil tud s 7xKAN 1050, pa je mal bolj nemiren; mrbit mam tud kot motorja mal narobe...še eksperimentiram)

[spaca157]

Če gre prepočas olfa nož v roke pa ga mal odrež na koncih kril pa bo šel hitreje

[Tilen]

Kaj pa obroč na motorju?

lp
Tilen

[mucek]

Teoretično zmanjša obrate in poveča moč ter izkoristek motorja.
Praktično najverjetneje v hitrosti opazne razlike ne bo.

LP, Grega

[TŠ]

Obroč - zanemarljivo pomaga.

Če se greš že izkoristek motorja, mu zmanjšaj iskrenje.

LP, Tine

[MC GAYVER]

400 motorček ja o tem je na temu forumu napisano vse in še malo

povzetek vsega pa je ustrezno število celic ustrezen prop in 400tka da vse od sebe

Hitri zagi je pa lahek in še lažji servo mehanizme ima speljane po notranjosti kot tudi vodila čim lepše (natančneje) obljepljen (abeceda aerodinamike)

[Tilen]

Kaj pa impeler.


lp
Tilen

[Rocky]

Kaj pa impeler.

Ce mene vprasas se ne splaca. Prevelika masa, vecji zracni upor, cena...

Hitri zagi je pa lahek in še lažji servo mehanizme ima speljane po notranjosti kot tudi vodila čim lepše (natančneje) obljepljen (abeceda aerodinamike)

Ja ampak v vetru pa nimas sans s takim. Drugace pa mislim, da se rocica od servota in povezava do krmil ne poznata na aerodinamiki.

[luigidon]

@rok

Ne boš verjel Rok, ampak pri aerodinamiki se pozna vsaka izboklinca in vsaka malenkost...

Sam sem imel primer, ko sem pri Zagiju nalimal antenco levo po krilu. In sem prilepil le na dveh mestih. In vedno mi je Zagi zavijal na levo stran. Pa sem trimal pa vse, pa še vedno je lezel na levo. In je enkrat kolega čist tko za foro rekel, kaj pa če je antenca kriva. Si rečem, ok probat ni greh. Prilimam na drugo in stran in glej ga tajlfa, zavija mi na desno. Potem pa rečem ne boš ti mene j......, pa polimam celo antenco in potem se je končno peljal lepo naravnost:)

lp
matjaz

[alien]

Ja moje izkusnje z Zgagijem:

Koncal sem na Speed 480 HS BB z 8 celicami KAN1050. Je slo ze res hitro (za takrat). Ampak vsekakor ce zelis hitrega zagija rabis najprej en hiter zagi profil in ne Arrows.

Po vseh pripetljajih pa ti povem da si rajsi omisli enega "Hotlinerja" (Omei, Risk...) ko bos Zagija dovolj obvladal in bo to to...Zagi ima svoje meje....

Mene je zelo navdusil Projeti, ki je z Speed 400/6V in 2S Lipoti ze res lepo nazigal! Zadnji cas da ga probam na 3S

[kiwi]

Tako kot je povedal ze alien. Ne vem kako glih zagija ne bos mogel pohitriti, ker ez sam profil tega ne omogoca. Sploh ce zelis to narediti brez menjave motorja. Najboljsa opcija je da dodas eno celico. Impelerja ne bi priporocal, ker zopet zaradi pocasnega profila ne bo ne vem kakega efekta. Konec koncem, pa je impeler drazji, kot pa ce si omislis setup, kot ga je predlagal Alien. Ce pa bi rad z zagijem imel boljse vzpenjanje in boljsi izkoristek ter ne toliko vecjo koncno hitrost pa mislim, da bi bila najboljsa opcija uporaba reduktorja in vecje elise. Glede ustreznega prestavnega razmerja reduktorja ti bo bolje znal povedati kaksen drug bolj podkovan strokovnjak.

Opcija pa je tudi ta kot je predlagal spaca 157. Zmanjsaj razpon tako tako da na vsaki strani odrezes nekaj centimetrov. Samo pretiravati mislim, da nima smisla.

Druga opcija pa je da na novo odrezes krilo in vzames drugacen profil.
Sam sem uporabil profil TL 56. Nasel sem ga na strani http://www.aerodesign.de
Razpon je 100cm. Geometrijo sem sicer naredil popolnoma svojo. Bi moral se narisat V autocadu, ker imam samo na papirju skicirano.

Razlika med mojim letecim krilom in arrow letecim krilom je bila kar velika. Setup je bil potem permax 480 in 8 celic KAN 1050. Model je bil po mojem obcutku precej hitrejsi od letecega krila arrow, ter dooosti bolj okreten. Role zelo hitre, prav tako lupingi, hrbtni let neproblematicen....

Alien in Damac lahko potrdita, ker sta bila zraven ko sem letel jaz s svojim krilom, ona dva pa z arrowi.

Lp Bostjan

[ultralajt]

Imas na razpolago pogon ki ti da toliko in toliko gramov potisne sile. Ko se upor modela izenaci s to potisno silo, je to koncna modelova hitrost...razen ce zacnes leteti navzdol, pa ti potem pomaga tudi gravitacija

Torej, da bo model imel manj upora in s tem letel hitreje, (da bo upor enaj potisni sile na visjih hitrostih....upor raste s kvadratom hitrosti)mora "razrivati" cim manj zraka, ker se zraku ne ljubi kar tako "sprehajati naokoli krila" in se temu upira. Torej, kmecka logika daje slutiti da je treba za velike hitrosti dati cim tanjsi profil, in tudi majhno celno povrsino krila, da se bo zrak speljal mimo ob cim manjsem "negodovanju"....

LP Mitja

[Tilen]

Samo nekaj se mora poznati. Na tej strani so dali impeler na mini starjeta in vidite lahko to hitrost.

http://www.unlimited-rc.com/arhiv.htm

sicer kot pravi lastnik, model ni bil narejen za hitro letenje in je zaviral impeler, vendar razlika pa je bila opazna.


lp
Tilen

[spaca157]

Ma to ni nobena hitrost še moj parky gre hitreje

[Tilen]

Zdaj delam na projektu Zagi speed 480+impeler.
Bomo videli kako bo šlo.


lp
Tilen